高速恢复收费后又有新变化！ 交警严查，ETC被罚多人！

相信很多老手都已经知道，从5月6日起，全国高速公路将恢复收费。 两次延长收费公路免费期后，“余额已用完”，自2月17日这项免费政策实施至今，已过去79天。

5月6日0时起恢复高速收费！

4月28日，交通运输部发布消息称：“经国务院同意，自5月6日0时起，全国收费公路恢复收费。” 现将有关事项公告如下：

1.恢复充电时间。 2020年5月6日0时起，依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁、隧道）。

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2.继续落实法定免费电话政策。 符合《收费公路管理条例》及相关规定的军用车辆（含武警车辆），在本辖区内的收费公路上办理交通事故、执行正常巡逻任务和处理突发事件的统一标志的警用车辆公安机关、悬挂应急救援专用号牌的国家综合消防救援车辆、国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准实施救援的车辆和救灾任务中，生鲜农产品运输车辆、联合收割机、跨区域作业运输联合收割机（含插秧机）继续享受免收车辆通行费政策。

3.保障疫情防控应急运输车辆优先便利通行。 新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快速通道，加强现场交通秩序引导和维护，确保应急交通工具等优先便利通行。疫情防控。

事实上，高速公路恢复收费已经有迹可循，包括4月26日起全国高速公路恢复通车，不少传言也被提前剧透。 如今它终于“靴子落地”，史上最长收费公路的免费期正式结束，也宣告着我们的生产生活正在逐步有条不紊地恢复正常。

恢复充电后，有哪些新变化？

此外，交通运输部还对车主们比较关心的问题进行了解读。 让我们来看看新的变化。

01 取消省界收费站前期，ETC系统故障问题得到整改

高速公路省界收费站取消后，部分地区在改制磨合期出现了不正确计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题，影响了部分地区。给用户带来了困扰。

对此，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位开展了系统问题“清算”行动，对发现的问题进行全面排查整改； 系统优化项目已经启动。 目前，各项工作正在积极有序推进，发现的问题已全部得到整改。

02 恢复收费后ETC车道显示全额

今年年初取消高速公路省级收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全额通行费，而是通过推送信息或账单提供收费查询服务，但也有市民对此发表意见.

为满足群众需求，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了ETC“收费显示”工程。 目前，所有高速公路出口车道均可显示本次行程的全额收费。

不过，交通运输部提醒广大司机朋友，一定要在确保安全的前提下，查看“收费显示”。

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03恢复通行费后，是否还会收到多条手机扣费短信？

为解决一通多扣费问题，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了系统优化工程。 通过整合相关信息，实现“一趟一票一扣通知”。

下一步，我们将督促各地根据恢复收费后的实际应用情况，不断优化完善系统功能，更好地为群众提供服务。

04 ETC计费规则调整，“四舍五入”再打折收费

之前有一个情况：同一段路，现在的通行费是几元到十几元，尤其是使用ETC的车主，通行费普遍比以前多。 是高速公路收费增加了吗？

官方给出的答案是，取消省界收费站前，通行费多以5元的倍数进位。 取消省界收费站后，人工费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。 所以老司机都不愿意使用ETC收费通道。 ETC确实比人工渠道收费高，主要是计费准确率高。 新的“四舍五入”和优惠收费将避免这种尴尬局面。

5月6日起，进一步优化高速公路ETC通行费累计计费原则。 ETC车辆通行费按照“进位”后贴现的方式收费，即通行费尾数不足0.5元的部分进位。 ，大于0.5元的部分没有到位。

此次计费规则的调整，可以解决少数路段ETC收费直接精确到“分钟”且高于人工收费的问题，进一步降低部分线路市民通过的出行成本。

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05 货车通行费进一步下调

交通运输部指出，自今年1月1日货车按重量收费调整为按车（轴）收费后，有市民反映，部分地区货车收费有所上涨。 为此，交通运输部会同发改委、财政部认真分析计算，提出处理意见。 有关地区人民政府组织有关单位认真落实上述三项要求，通过调整货车通行费标准、实施高速公路差异化收费等措施，降低货车实际通行费支出。

据统计，通过新一轮收费标准调整，各地高速公路货车通行费标准进一步下调。 在高速公路通行车辆中，通行费平均下降75.3%，二类至六类货车平均通行费下降。 受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，其中包括大部分快递和危化品运输车辆。

06 通行费电子账单一次性汇总，无需打印高速etc少收了费用，直接报销

为进一步提高收费公路服务水平，规范收费公路通行费电子票据开具高速etc少收了费用，方便ETC客户和收票人办理电子票据财务，4月27日，交通运输部、交通运输部财政部、国家税务总局、国家档案局印发《关于收费公路通行费电子票据开具汇总有关事项的公告》（以下简称“公告”），优化完善收费公路通行费电子票据开具相关程序。收费公路通行费电子票据，实现“多次通行、一次汇总、电子票据打包下载、报销备案无纸化”。

5月6日起，只需下载电子账单汇总表和往期通行费电子账单压缩包，即可顺利报销！

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非ETC车辆不按规定行驶将被查处

交通运输部提醒，装有ETC车载装置的车辆，可通过ETC专用车道，享受直通快行服务和ETC用户通行费优惠； 未安装ETC车载器或ETC车载器不能正常使用的车辆，应在收费站人工或ETC/人工混行车道，停车收卡缴费。 经过收费站时，注意减速通过，确保安全。

但自4月25日全国高速公路收费车道跌落试验以来，不按规定车道行驶的现象依然严重。 虽然现场及时安排人员对这些车辆进行处理，但仍对过路交通造成较大影响，存在安全隐患。

为此，自5月6日起，上海市将严查收费站出入口不按规定车道行驶、非ETC车辆不按规定行驶等行为。 此外，广东等地交管部门还针对高速收费站、未带ETC的车辆进入ETC车道等违法行为开展专项整治，要求车辆在进入高速公路收费站前提前选择车道，以及按照规定的车道行驶。

仅5月6日一天，因误入ETC车道被处罚的案例就有100多起，对造成主干线拥堵的违法车辆进行了100元的行政处罚。

车主切记在高速公路上行驶，按规定的车道行驶，以免被打个措手不及。

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